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韩国民间团体“韩国和平统一团结会”今年5月说，分析韩国和美国国防预算后，认定韩方实际承担比例超过七成，远高于官方数据。按韩国媒体的说法，韩美谈判分歧主要在于美方“狮子大开口”。韩国最大在野党自由韩国党议员郑镇锡（音译）本周早些时候说，美方要价由今年的9600亿韩元增至1.5万亿韩元（91.8亿元人民币），增幅超过50%。

记者获悉，除了与马来西亚港口合作外，中国的港口也在和全球其它港口进行合作交流。以广州港为例，2016年，广州港讲师团赴泰国曼谷开展授课培训，培训交流取得了良好的效果。广州安特卫普港口教育咨询有限公司（GAPEC）成立，举办“一带一路”战略下现代港航发展管理高级研修班；2017年，举办一期GAPEC国际港航发展高级研修班；2018年，举办印尼友好港定制培训班、举办2018国际港航发展高级研修班，来自吉布提、埃及、印度尼西亚、马来西亚、波兰、俄罗斯、苏丹、泰国8个国家的22名学员参加了培训。

中央政治局：科创板要真正落实信息披露为核心注册制会议要求，要把推动制造业高质量发展作为稳增长的重要依托，引导传统产业加快转型升级，做强做大新兴产业。要有效支持民营经济和中小企业发展，加快金融供给侧结构性改革，着力解决融资难、融资贵问题，引导优势民营企业加快转型升级。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实好一城一策、因城施策、城市政府主体责任的长效调控机制。要以关键制度创新促进资本市场健康发展，科创板要真正落实以信息披露为核心的证券发行注册制。要以高水平对外开放促进深层次改革，扩大外资市场准入，落实国民待遇。要做好重点群体就业工作，加强职业技能培训。近期安全生产问题突出，要举一反三，有效防范，精准治理。

空客商用飞机商务总监Christian Scherer表示：“宿务太平洋航空决定同时购买A321 XLR和A330 Neo，这一决策说明我们的战略是有效的。”波音的中端机型是介于A321 XLR和A330 Neo之间的。不过，波音也已经表示，正在考虑开发一款载客数介于220至270之间的小型双通道飞机，瞄准2020年代中期的市场需求。据波音估计，中端市场飞机的全球需求约为4000架。这一全新飞机项目的一次性费用投入也将高达100亿美元。

会议指出，在党中央坚强领导下，中央纪委国家监委和地方各级纪委监委忠实履行党章和宪法赋予的职责，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，督促党员干部自觉做到“两个维护”，贯彻落实全面从严治党方针和要求，坚持稳中求进、实事求是、依规依纪依法，纪检监察工作坚定稳妥、扎实有效，在高质量发展上取得新的成绩。强化监督职责，深化政治监督，落实中央八项规定精神，集中整治形式主义、官僚主义问题，抓好政治巡视和巡视整改，运用“四种形态”，严格执纪执法、精准有力问责。深化拓展整治群众身边腐败和作风问题，巩固发展反腐败斗争压倒性胜利。统筹推进纪检监察体制改革，提高规范化法治化水平，建设忠诚干净担当的纪检监察铁军。

此外，空客A220系列飞机在巴黎航展期间也获得85架新订单。A220原名庞巴迪C系列 （Bombardier CSeries），是一款由庞巴迪宇航所研制的窄体双引擎客机。其竞争对手是波音737MAX。“A220的市场反响非常不错，这一机型正在更好地融入我们的销售产品线。”Scherer表示。